肇慶緊急產品高鐵快運方案

高鐵快運在運送條件和時效性等方面具有先天優勢，一是效率高，憑仗車次多、速度快、發達的高鐵網絡及不受交通管制等因素，“當日達"可輕松實現。二是高準點率，嚴厲按時刻表運行的高鐵動車，其準確度以分鐘計，能夠清晰到貨時刻。三是高平穩性，高鐵列車運送物品破損率低，安全性好。高鐵快運此次適時的業務擴展，對緩解“雙11”運送壓力，為史上較大“洪流”分流減壓具有明顯效未來，至少在“一日達”還能完全滿足需求的時代，高鐵快運很可能會占領一席之地。筆者相信，有了高鐵快運的加盟，本年物流配送狀況會得很大方面改進，為百姓帶來更大的便利。高鐵快運為快遞（運）多式聯運發展創造了需求條件。肇慶緊急產品高鐵快運方案

高鐵定時達快運布局快件鐵路運輸“點—線—通道”建設。運輸網絡的覆蓋和聯通度取決于“點—線—通道”的設計和布局。通過流量流向統計分析，在路線基礎、時限保障、運量保障等測算基礎上，建議選擇京滬、京廣、杭廣等重點線路打造快件高鐵貨運示范線，加密既有京滬、滬深、京廣、杭廣電商班列，新開“長三角—中部—西南”以及“東北—京津冀—長三角”線路。優化快件鐵路運輸組織模式。一是優化貨運班列運行組織。適當調整開行時間，縮短班列開關門時間與始發終到時間的差距，合理安排交貨、裝卸、安檢等作業時間。結合快件運輸流量流向特點，合理增加經停站，延長站停時間，創新作業模式，提升整車交換、重新編組效率。二是推動形成高鐵貨運體系。推動客貨共線、單獨運行模式，即高鐵快運與高鐵客運實現錯時段、錯區域高峰運行。優化運輸方案，利用打造物流基地、建設集裝箱物流中心等方式，拓展裝車站點規模，逐步實現點對點運輸。創新貨物運輸服務，完善高速鐵路運輸申報預定，設計高速鐵路貨物運輸綜合服務系統與貨物運力配置系統等，實現高速鐵路貨物運輸管理信息化。汕尾易碎貨高鐵快運時效高鐵快運對快遞（運）物流的時效性、精確性、靈活性等提出更高的要求。

高鐵定時達快運加快推進高鐵物流標準體系建設。標準化是實現物流高質量發展的前提和基礎，也是推動高鐵貨運規模化發展的主要抓手。當前，我國高鐵貨運處于起步發展階段，在高鐵貨運綜合樞紐建設、運輸載具的多式聯運標準、裝卸設施設備標準、高鐵作業流程標準、貨運信息化標準等方面尚處于空白或探索階段，要以物流降本增效為總體目標，逐步構建完善適合我國高鐵貨運發展的系列技術標準體系，其中：綜合物流功能需要綜合考慮快遞快件的運輸需求和特點，注重提供電商快遞貨物倉儲、暫存、分揀、包裝、配送，簡單加工等服務功能；而高鐵定時達快運作業功能定位側重于保障高鐵定時達快運現有動車組的到發、裝卸、運維檢修、安檢等功能。

高鐵定時達快運強化質量，樹立“專業的辦理規范”。活躍適應市場改變、客戶需求，充分發揮中鐵快運專業辦理優勢，優化晉級服務流程、規范體系、技術規范、質量辦理、信息系統，提高運作服務質量，促進事務晉級。踐行“安全、準時、快捷、經濟”的質量理念，強化安全質量操控和關鍵環節卡控力度，優化安全辦理、質量運作穩步提高。培養“專業的人才隊伍”。按照職工教育訓練大綱分類、分項進行強化學習和訓練，不斷提高鐵路快運客戶服務、事務運作和專業辦理整體水平。突出抓好營業部經理、事務骨干的市場開發、客戶服務、法制等專業訓練。提質增效，取得“專業的運營業績”。實施全員營銷戰略，層層分劈任務指標，開展“市場營銷月”活動，樹立健全運營業績考核機制。發揮行李車運輸時效準、速度快、批量適中的特點，集中力量一致加大生物醫藥、生鮮冷鏈、收購物資、貴重品運輸、電商快遞物流等白貨市場開發力度，推進鐵路行包快運提質增效創新開展。高鐵快運由鐵路公司根據當班次的運力進行調整。

高鐵定時達快運由于鐵路運營體制機制的原因，我國現有的高鐵開展貨運的產品中，利用高鐵確認車專列開展的快件運輸業務由歸屬地鐵路局負責，而利用客運動車組開展的快件業務則是由高鐵定時達快運公司負責。鐵路局主要根據自身的客運能力剩余情況、確認車開行時間等因素進行快件運輸。而高鐵定時達快運公司則基于貨主需求，提供當日達、次晨達、次日達等業務，屬于基于貨主需求出發進行貨運業務，而當前在鐵路產品設計時，兩者相互分割管理，各類產品間缺乏組合聯系，未能實現統籌優化。高鐵快運的平均速度每小時可達300公里。肇慶緊急產品高鐵快運方案

高鐵快運將使得高鐵物流服務更加緊密，輻射面更廣。肇慶緊急產品高鐵快運方案

高鐵定時達快運產品缺乏系統化組織，運能尚未得到充分釋放。由于鐵路運營體制機制的原因，我國現有的高鐵開展貨運的產品中，利用高鐵確認車專列開展的快件運輸業務由歸屬地鐵路局負責，而利用客運動車組開展的快件業務則是由高鐵定時達快運公司負責。鐵路局主要根據自身的客運能力剩余情況、確認車開行時間等因素進行快件運輸。而高鐵定時達快運公司則基于貨主需求，提供當日達、次晨達、次日達等業務，屬于基于貨主需求出發進行貨運業務，而當前在鐵路產品設計時，兩者相互分割管理，各類產品間缺乏組合聯系，未能實現統籌優化。肇慶緊急產品高鐵快運方案

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