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國際快遞需要注意以下事項:⒈國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據；⒉體積重計算(1).四大國際快遞DHL、UPS、TNT、FedEX包裹體積重量的計算方法：（長x寬x高)(cm)÷5000，注意長寬高單位是厘米；(2).EMS郵政速遞，對長、寬、高三邊中任一單邊達到60cm或以上的包裹進行計算體積重重量計算公式：體積重量(kg)=長寬高(cm)÷8000；⒊國際快遞包裹的貨物不足0.5公斤的，按0.5公斤計費；⒋21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計費，按首重、續重計費，計費單位為0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上貨物按大貨計費；⒌國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證：1長+2高+2寬<330CM（各快遞公司要求的規格不盡相同）；⒍國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進行包裝（部分國家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物；⒎倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預先訂艙：貨物單件維長超過330厘米(10英尺25.2英寸)；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤(149.9Ib)，但一票貨超過300公斤(661.4Ib)。⒏國際快遞價格資費變化較大，需發快遞郵包時，請先聯系所托運的國際快遞公司業務員確認價格。為什么有的物品寄不了DHL？DHL國際快遞郵寄注意事項！南京木箱快遞到澳大利亞

國際快遞包裹是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務，每年的業務量以30%的速度增長，在我國對外貿易工作中發揮了舉足輕重的作用。國際快遞特點編：一、快遞環境的差異性，不同的法律法規、人文、習俗、語言、科技發展程度和硬件設施。二、快遞系統范圍的普遍性，快遞本身的復雜性，加上國際快遞的特殊性，操作難度較大，面臨風險更多。三、快遞的信息化要求決定其先進性，對信息的提供、收集與管理有更高的要求，要求有國際化信息系統的支持。東莞電池快遞到古巴了解國際快遞為什么會產生附加費?有哪些附加費？

勁航國際物流：國際快遞和國際空運有什么區別？4、計費方式。國際空運是在體積重量和實際重量之中取其大者計算費用(注：體積重量是按長寬高÷5000這個公式計算的，其中長、寬、高都是按厘米來算。)體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨。例如棉花。國際快遞中的各大快遞公司，像四大國際快遞巨頭——DHL、UPS、TNT、FedEx，都是和國際空運一樣的方式來計算運費的，即體積重量和實際重量取其大者。只有EMS國際快遞是個例外，按照重量來收費的(不管體積多大)。5、時效。國際空運和國際快遞的運輸時效差不多，都是幾天左右。有些地方是用國際空運快些，有些地方是用國際快遞快些。比如到日本東京，用國際空運應該是Z快的了，總而言之區別不會很大。時效的快慢主要跟下面三個因素有關：①運輸公司的效率和實力②機場航班的時間安排③目的地的清關速度。6、追蹤貨物方式。國際快遞：可以用國際快遞單號，在國際快遞公司官網上查詢。國際空運：用運單號在航空公司官網上查詢，或直接咨詢航空公司。

國際快遞中，寄運的物品可分為普貨、違禁品、敏感物品三類。顧名思義，普貨就是普通的貨物，違禁品就是法律禁止的物品，而敏感物品的話可以說是介于普通貨物，違禁之間的貨物。3、容易腐爛的物品、各種活的動物（如鮮魚、鮮肉等）；4、妨礙公共衛生的物品，如尸骨（包括已焚化的尸骨）、未經硝制的獸皮、未經藥制的獸骨等；5、反動報刊、書籍或者Y穢物品等；以上所列舉的一些物品或帶有上述性質物品均屬于違禁物品，此類物品國際快遞公司是不承接運輸的，承運就屬于違法行為！敏感貨：一般指法定檢驗（法檢）的貨品（包括法檢目錄內——出口監管條件有B的，和目錄外的法檢商品）。如：動植物及動植物制品、食品、飲料和酒、某些礦產品和化工品（尤其是危險品）、化妝品、煙花爆竹及打火機、木及木制品（包括木家具）等。EMS國際快遞是屬于郵政渠道，與一般的商業快遞不同，采取的是批量模式的清關。

國際快遞清關延誤的常見原因及解決方案。1、海關抽查目的地海關會對貨物進行抽查，如果您的產品被例行的抽查抽中的話，這時候不需要提供任何協助，只能等海關查驗好了，認為沒有問題就會放貨，這種情況只能等，一般是1-3個工作日。2、申報價值不符當地海關認為申報價值與貨物實際的價值不符合，申報價值過高或者過低。一般寄件人為了節省收件人的關稅將貨物價值申報相對低一些，如果太離譜就會產生清關的延誤，這時您可以重新申報就沒有問題(有可能會有罰款)。如果您的實際價值跟貨物申報價值相同，但是當地海關認為不符合，這種情況就需要提供貨物價值證明即可。3、商業發票問題商業發票上的品名不詳細，或者品名錯誤，這時候需要寄件人重新提供商業發票，重新申報即可。不管是外貿人還是貨代，寄國際件走得Z多的就是國際快遞。卡板快遞到烏克蘭

為什么國際快遞代理商的運費比快遞官方更便宜？南京木箱快遞到澳大利亞

2023年2月21日至22日，國家郵政局召開2023年全國郵政市場監管工作會議。會議提到，加強國際寄遞服務網絡建設，促進產業鏈供應鏈穩定。會議強調，郵政市場監管工作要認真貫徹落實全國郵政管理工作會議精神，堅持穩中求進工作總基調，完整、準確、Q面貫徹新發展理念，服務加快構建新發展格局，著力推動高質量發展，更好統籌Y情防控和行業發展，更好統籌發展和安全，持續抓好巡視整改任務落實，穩增長、強監管、優服務、保暢通，有效防范化解重大風險，努力提升郵政市場監管工作水平，全力推動行業發展實現質的有效提升和量的合理增長，奮力譜寫加快交通強國建設郵政新篇章。南京木箱快遞到澳大利亞

東莞市勁航國際物流有限公司是一家集研發、制造、銷售為一體的高新技術企業，公司位于廣東省東莞市萬江街道萬江銀龍路3號108室，成立于2016-03-29。公司秉承著技術研發、客戶優先的原則，為國內FBA頭程物流，國際快遞，國際海運，國際空運的產品發展添磚加瓦。勁航國際物流目前推出了FBA頭程物流，國際快遞，國際海運，國際空運等多款產品，已經和行業內多家企業建立合作伙伴關系，目前產品已經應用于多個領域。我們堅持技術創新，把握市場關鍵需求，以重心技術能力，助力商務服務發展。東莞市勁航國際物流有限公司每年將部分收入投入到FBA頭程物流，國際快遞，國際海運，國際空運產品開發工作中，也為公司的技術創新和人材培養起到了很好的推動作用。公司在長期的生產運營中形成了一套完善的科技激勵政策，以激勵在技術研發、產品改進等。東莞市勁航國際物流有限公司以市場為導向，以創新為動力。不斷提升管理水平及FBA頭程物流，國際快遞，國際海運，國際空運產品質量。本公司以良好的商品品質、誠信的經營理念期待您的到來！

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